סקין בידיוני למטוס המוסטנג P-51 מסדרת D של בית ספר לטיסה. משמש את קהילת איל2 כמטוס בית ספר לטיסה ולטיסות אירובטיקה. מעוצב בהשראת מטוסי בית הספר לטיסה של חיל האוויר. מתאים לכל סוגי המוסטנג מסדרת D.

זוהי צביעה למטוס המאקי C.205V מצרי מספר זנב 1212. אחד המקורות העיקריים של הנשק עבור הצבא המצרי היה איטליה. לפחות טייסת אחת הפעילה מטוסי מאקי 205 בשלהי מלחמת העצמאות ב-1948. מטוסים אלה היוו אתגר רציני למטוסי הספיטפייר של חיל האוויר הישראלי, אך למרות זאת, יותר מעשרה מטוסים כאלו הופלו על-ידי מטוסי ספיטפייר ישראלים. החבילה כוללת גם צביעה ללא מספר זנב.

סקין זה הוא סקין אשר מתאים לאוויה S-199 אשר היה בשימוש בטייסת 101 - טייסת הקרב הראשונה. האוויה הינה וריאציה של מטוס המסרשמיט הגרמני אשר יובאה ב"מבצע סכין" לישראל ושם שימשה תפקיד בטייסת 101.

סקין זה הינו ניתן לשימוש בכל גרסאות ה-109 בסימולטור IL-2 אך מתאים ביותר לגרסאות ה-Gustav של ה-109.

ספיטפייר ד. 130 (מוספר בהמשך 10/2001), היה מטוס הספיטפייר הראשון בחיל האוויר הישראלי. הוא והספיטפייר השני, ד. 131, נבנו במאמץ ניכר, תוך שימוש בחלקים שהבריטים הותירו אחריהם בבסיסי אוויר שונים בארץ ובחלקים של ספיטים מצריים שהופלו. לאחר השלמת טיסות ניסוי ביולי 1948, ד. 130 הופעל בטייסת 101 בטיסות צילום חמושות.

על פי מקורות המידע הקיימים ברשת, ידוע שצידו התחתון של המטוס נצבע באפור בהיר, מכסה המנוע בשחור ובאפור כהה, והגוף בירוק-טורקיז. עם זאת, אין אחידות בשאלה האם הצד העליון של הכנפיים נצבע בירוק זהה לגוף, או בצבעי הסוואה. החבילה כוללת סקינים ממוספרים ולא ממוספרים לשתי האפשרויות (כנפיים בירוק או כנפיים בהסוואה).

ספיטפייר מספר זנב 14 (מס'' סידורי 2004) היה אחד מ-65 ספיטים שנרכשו על ידי חי"הא הישראלי מחיה"א הצ''כי. מכיוון שחיל האוויר היה זקוק להם באופן דחוף על מנת לתת מענה לחילות האוויר הערביים, ועקב המצב הפוליטי שהקשה על ייבוא נשק למדינת ישראל, המטוסים הראשונים הוטסו לארץ ישירות. לצורך המבצע המסובך, שכונה "ולווטה", הורכבו בהם מיכלי דלק מיוחדים שהאריכו את טווח הטיסה. מספר זנב 14 נחת בבסיס רמת דוד בסוף ספטמבר 1948. בתחילת אוקטובר הוא כבר הופעל על ידי טייסת 101 בבסיס הרצליה. הוא היה בשימוש גם לאחר הפסקת האש, עד שנפגע בתאונת נחיתה ב-5 בינואר, 1949, כשהוטס על ידי הטייס רד פינקל.

הצביעה פוטוריאלית עד כמה שניתן. החבילה כוללת סקינים לדגם קצוץ כנף (נכון היסטורית) וכנף מלאה. לשני הדגמים כלולים גם סקינים ללא מספור. ניתן להתקין את החבילה אוטומטית באמצעות Serval''s Skin Manager. להתקנה ידנית הכניסו כל סקין לתיקיה המתאימה, לפי קובץ ה-Readme הכלול.

במסגרת מאמצי רכש המטוסים לפני ובמהלך מלחמת העצמאות, נעשתה פנייה לממשלת מקסיקו בבקשה לרכוש מטוסי P-47 מתקדמים. העסקה הייתה על סף סגירה, אך הוחלט לרכוש מטוסי אוויה S-199 מידי הצ''כים, שהיו זמינים יותר אך נחותים מה-P-47.

הסקין הוא נסיון לשער כיצד היה נצבע ה-P-47, אחד המטוסים המדהימים במלחמת העולם השניה, אילו היה מגיע לחופי ישראל ולסככות של טייסת 101. הצביעה לא ממוספרת.

החבילה כוללת 4 צביעות מלאות של 4 מטוסי מוסקיטו ישראליים:

מס'' זנב ק2105 - מוסקיטו מדגם FB שהופעל על ידי טייסת 109 מבסיס רמת דוד לפני ובמהלך מבצע קדש.

מס'' זנב ק2106 - מוסקיטו מדגם FB שהופעל על ידי טייסת 109. תקופת הפעילות ובסיס הפעילות המדוייקים לא ידועים, אך יש להניח (על פי הטייסת ומספר הזנב) שהופעל בבסיס רמת דוד ובתקופת מבצע קדש, כמו ק2105.

מס'' זנב 2150צ - מוסקיטו מדגם PR (צילום) שהופעל על ידי חיל האוויר הישראלי מבסיס חצור לפני ובמהלך מבצע קדש. למרות שדגם B הקיים בסימולטור דומה יותר לדגם ה-PR שהופעל במציאות, הוא לא ניתן להטסה, ולכן החלטתי להשתמש בדגם המוסקיטו היחיד הניתן להטסה - FB.

מס'' זנב ק2170 - מוסקיטו מדגם FB שהופעל על ידי טייסת 109. תקופת הפעילות ובסיס הפעילות המדוייקים לא ידועים.

הסקינים מתבססים על התבנית של Jester''s Ink.

תהנו :)